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Sistema de Respuesta Dinámica (DSR)
Sistema de Control de Tracción (TCS) y Sistema de Control de Estabilidad (ESP)
Eje Multibrazo Trasero
Además de ejes y suspensiones superiores, el Nuevo León también presume de un sistema de dirección asistida electromecánica (EPS) inigualable en su clase. La nueva unidad EPS no sólo ofrece asistencia a la dirección de manera cómoda y precisa, en función de la velocidad del vehículo, sino que además consigue ahorrar hasta 0,2 litros de gasolina por cada 100 kilómetros.

El EPS se compone de un motor eléctrico, sensores de volante, velocidad y par motor, y una unidad central de control.

Utilizando los sensores para calcular la velocidad del coche y la presión ejercida por el conductor en el volante, el sistema puede determinar con precisión el nivel de asistencia que debe aportar al conductor.

El resultado es una dirección suave, exacta y constante que no tiene rivales. Además, como el EPS sólo se activa cuando es necesario, se minimiza considerablemente el consumo de combustible, en comparación con los sistemas hidráulicos.